一、軸承保養的方法 
用去漬油把臟東西洗掉，再用潤滑油保養，如果不用潤滑油，在泡過去漬油后會更快生銹。 
可以把軸承的一邊蓋子拆下來，用去漬油(加油站有賣15元/瓶)洗。 洗完上油，可以上針車油。 
用機油如果太黏，再加一點WD-40還不錯。 
不過雨天溜冰是大忌，軸承會生銹就毀了。 
軸承沾到水一定要馬上上油保養。 
二、用具 
潤滑油(lubricant)：保護軸承；清除培林里面的臟污、異物。 
清潔劑(cleaner)：清潔、去除油漬(degreaser) 

如果軸承轉得不順，有雜音，那可能是軸承進沙。 
如果不是很講究或是很懶，其實是可以不用管，而且，一旦軸承拆過，洗掉原本較厚的黃油，就會變得比原本更易進沙，以后就更要常常洗。 
三、器材： 
去漬油 二罐 （去加油站買，每罐十五元） 
碗公或其它容器（不要用塑料的，可能會溶掉） 
幾個小容器 （用來放拆下來的小東西） 
精密起子 （就是鎖眼鏡縲絲的那種小起子，要一字的） 
牙刷 潤滑油 （WD-40，針車油，恐龍191選用一種，及恐龍192噴霧式黃油或黃油) 
四、步驟： 
1、先拆下輪子，記得將螺絲收好，掉了就麻煩！ 
2、取下軸承。 有的輪子的core很緊，軸承很難拆下來，就用六角板手（就是拆螺絲的那一個）用力的給它挖下來，放心，軸承是很不容易壞的！ 
3、先用牙刷將培林表面的臟東西刷掉，你不做這步也行，沒差！ 
4、有的軸承的側蓋是可拆的，有的則不行，先判斷你是培林是否可拆。 
怎幺判斷咧？別急！如果在軸承側蓋的邊緣，有一個C形的環的，就是可拆的，沒有的，就是不可拆的，不過也有例外！ 
5、如果是可拆的，就很簡單啦！用一字的精密起子，在C環的缺口，將C環撬起來，再將側蓋取下來，只要拆一邊就好了喔！C環和側蓋要收好，等一下洗完你“可能”想把它們裝回去！ 
6、如果是不可拆的，就比較麻煩啦！要用破壞式的方法。 用精密起子伸入側蓋的縫，用力把側蓋撬起來，不要懷疑，就是這樣，不過這側蓋就裝不回去了！嗯，丟掉吧！記得，只要拆一邊就好了，拆兩邊就毀了！ 
7、把所有的軸承的一邊側蓋都拆下來，就可以開始洗啰！倒去漬油到碗內，把軸承丟下去攪一攪就可以了。